Στην Διεθνή Έκθεση του Ανοβέρου (ΙΑΑ) η ΜΑΝ αναμένεται να παρουσιάσει ένα ξεχωριστό σχεδιαστικό πρωτότυπο. Το MAN «Concept S» ξεφεύγει τα από σχεδιαστικά πρότυπα που εφαρμόζονται στην κατασκευή των σύγχρονων βαρέων φορτηγών και είναι σε θέση να προσφέρει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου έως και κατά 25% σε σχέση με αυτά. Σε μια προσπάθεια να προσφέρει λύσεις ικανές να μειώσουν περαιτέρω την μέση κατανάλωση καυσίμου των οχημάτων της (με συνέπεια την αντίστοιχη μείωση των εκπομπών ρύπων αλλά και του κόστους χρήσης τους), η MAN εξέλιξε ένα πρωτότυπο βαρύ φορτηγό με την ονομασία Concept S.
Η διαφορές στην σχεδίαση του Concept S από τα… συμβατικά φορτηγά είναι χαοτικές. Η εξέλιξη του έχει βασιστεί σχεδόν εξ ολοκλήρου σε δοκιμές που έχουν πραγματοποιηθεί σε αερόσήραγγες και αυτό έχει ως αποτέλεσμα ο αεροδυναμικός του συντελεστής να είναι μειωμένος κατά 25% σε σχέση με αυτόν του MAN TGX.
Η διαφορές στην σχεδίαση του Concept S από τα… συμβατικά φορτηγά είναι χαοτικές. Η εξέλιξη του έχει βασιστεί σχεδόν εξ ολοκλήρου σε δοκιμές που έχουν πραγματοποιηθεί σε αερόσήραγγες και αυτό έχει ως αποτέλεσμα ο αεροδυναμικός του συντελεστής να είναι μειωμένος κατά 25% σε σχέση με αυτόν του MAN TGX.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.